Road Trip WA (Part 1)

Un peu en retard, je viens vous raconter mon 4ème et dernier Road Trip sur la cote du Western Australia.


Mercredi 8 Novembre : C'est l'heure du grand départ, le van est ready, je n'ai plus qu'à dire au-revoir à tout le monde avant d'aller chercher mon compagnon de route (un Australien qui m'accompagne jusqu'à Exmouth)

La veille j'avais eu le droit à une surprise qui m'a fait super plaisir : 

Une fois de plus j'ai eu du mal à partir, d'autant plus que la dernière semaine fut probablement la meilleur avec l'arrivée d'Hasan et Alice deux Nancéiens avec qui nous avons bien rigolé (bonne continuation à vous deux et bon courage pour le boulot).


Nous avons roulé toute la journée afin d'effectuer les 850 kms qui nous séparaient d'Exmouth. Pendant ces longues heures Josh m'a fait découvrir pas mal de musique Australienne dont un groupe que j'ai vraiment aimé, ça tombe bien puisqu'il passe en première partie du concert d'Eminem à Melbourne début Décembre. 
Nous sommes arrivé vers 22H et je l'ai déposé à l'hôtel avant de me trouver une petite rue tranquille pour passer la nuit.


Réveil matinale le lendemain, je part alors à la découverte du Ningaloo Marine Park et du Cape Range National Park.
Et la très bonne surprise puisque c'est tout simplement magnifique !

La cote Ouest est aussi célèbre pour avoir la seconde plus grande barrière de corail au monde et contrairement à sa grande soeur de la cote Est, celle ci est directement accessible par la plage.

J'ai donc passé quelques heures avec mon masque et mon tuba au milieu des poissons multicolore, coraux et raies avant d'aller faire une petite sieste sur la plage. (Elle est pas belle la vie ?).

Le Vendredi j'ai continuer la visite de ces deux parcs avant de partir en direction de Coral Bay.

Plus que 2 semaines

Déjà 2 mois que je travaille à Port Hedland (pfiou le temps passe vite).

Pour un total de 486 heures.

J'était censé m'arrêter après 8 semaines de travaille, mais mon patron ma proposé de faire un second "split shift" soit 14h par jour pendant 14jours en non stop.

Après un petit moment d'hésitation j'ai accepté.

D'autant plus que l'ambiance en cuisine est plutôt sympa.

Petite Anecdote :

Il y a une semaine alors que je m'attaquais à l'épluchage de 20kg de carottes, mon boss me lance un petit "allez dans 30 minutes c'est terminé" !

Je ne sait pas si vous visualiser un peu prêt ce qu'est 20 kg de carottes, mais je vous assure que ça en fait un paquet !

je lui répond donc "30 minutes, ça va être assez short". 

Et avec le sourire il me rétorque "Mais non, moi je le fait en 25 minutes".

Bref, je commence  à les éplucher chrono en main, pour les terminer exactement 37 minutes plus tard. le tout avec un très bon rythme.

Je vais alors le voir et lui dit :

"Hey Julius, Je parie ce que tu veux que tu peux pas éplucher un sac de carotte en 25 minutes !"

- Gros sourire de sa part, "Bien sur que je peut, et je vais le faire".

Parie lancé ! On se sert la main pour un carton de bière (qui coute tout de même 59$ (45€))

Le lendemain, sac de carotte sur le plan de travaille, et c'est partit !!!

Un petit coup de chaud ?

Au final il l'a fait en 32 minutes. Et avec un air un peu vexé il est aller m'acheter mon carton de bières !

Carton qui tombait a pique étant donné que 2 jours plus tard c'était la finale de la coupe du monde de Rugby.

Sinon pour ceux qui ne le savent pas encore, j'ai également réussi à avoir une nouvelle chambre, avec cette fois ci télé, clim, double lit, douche, toilette…

Que demande le peuple ?  

De vivre comme le roi ?

Certes il ne faut pas être un roi très exigent. 

Mais les ouvriers qui vivent dans le camping payent tout de même 240$ par jour pour le même logement, le breakfast et le diner !!! Moi je ne dépense pas 1 dollars :).

Je quitte port Hedland dans 2 semaines, pour le 4eme Road trip, et la vente du Van sur Perth.

Le casse tête du moment (Van / Registration)

Avertissement : Pour une bonne compréhension, cet Article nécessite d’être concentré. Je vous déconseille de le lire en état d’ébriété sous risque de ne rien comprendre.

En Australie pour pouvoir conduire, il faut que votre véhicule soit registré, même principe que la vignette en France « dans le temps ».

Chaque Etats pratique des prix différents et est plus où moins exigent lors du renouvellement de celle-ci.

C’est ainsi que dans le New South Wales un contrôle technique est demandé à chaque renouvellements, que le prix d’une nouvelle registration pour 6 mois est d’environ 500 $, et que la présence du propriétaire dans l’état est obligatoire.

Alors que dans le Western Australia, le prix pour 6 mois est de 270 $, le contrôle technique n’est pas demandé et il est possible de faire le renouvellement n’ importe où via internet.

En arrivant à Port Hedland, il me restait 19 jours de registration dans le NSW.

Deux choix s’offraient donc à moi :

- Faire les 6000 kms qui me séparaient du NSW, payer un contrôle technique et les 500 $ pour la nouvelle régo. Ce qui me revenait à plus de 2000 $
- Faire ré immatriculer le van dans le WA.

Une ré immatriculation étant différente qu’un simple renouvellement, le WA demande dans ce cas précis un contrôle technique, ainsi que la pose d’un immobiliser (antivol électrique) sur le van.

Etant donné que mon par brise avait un gros « Pete » je devais également le changer pour passer le contrôle technique.

Après une multitude d’appels pour faire des devis, voilà ce qui en sortait:


Nouveau pare brise installé : 385 $

Pose de l’immobiliser : 350$

contrôle technique : 90 $

Nouvelle registration : 270 $

soit 1095 $ avec risque que le van ne passe pas le CT, d’avoir des réparations + une contre visite.

Une fois de plus, ça ne sentait pas très bon cette histoire !

Après avoir remarqué que le par brise n’était pas collé mais simplement posé dans un joint, j’ai fait quelques recherches sur le net et j’ai pris la décision de l'acheter directement au magasin(200$) et de l’installer moi même.

J’ai alors réveillé le MacGyver qui était en moi,

Et Tadaaaa !

4 jours plus tard je suis allé passer mon contrôle technique sans avoir installé ce satané immobiliser soit disant indispensable, et bonne surprise le mécano ne ma posé aucune question par rapport à ça. Le van à passé le contrôle sans problèmes.

Je suis ensuite allé acheter ma nouvelle registration et mes nouvelles plaques d'immatriculation.


Total de l'opération : 562$  Soit 533 $ d'économie :) !


nouvelles plaques :

DTC comme l'abréviation de "Dans ton cul" ? (c'est wikipedia qui le dit)

En espérant que ce ne soit pas une prémonition du déroulement de la vente du van dans 2 semaines !

Port Hedland / New job

Déjà plus d’un mois que mon frère a prit son avion pour rejoindre Perth m’abandonnant seul dans cette « ville »

Oui « ville », car Port hedland c’est :

Des mines :

Des Trains, 

dont la longueur te permette de faire un Sudoku entier (niveau moyen) lorsque tu dois attendre au passage à niveau (a condition d’être assez rapide, je pense particulièrement à toi Papa, qui pourrais éventuellement en faire un demi) :

Un port (avec des gros bateaux) : 

Un « Bunker » 

point de ralliement des backpacker du coin  afin de passer des samedi soir arrosés !

Et des ouvriers, des ouvriers et encore des ouvriers 

(qui gagne bien voir très très bien leur vie).

Il y a donc pas mal d’offre d’emploi pour les petits boulots qui paye « moins bien ». Enfin moins bien, tout est relatif …

Après 5 jours de recherche intensive et une 20 aine de CV déposés, je reçoit deux coup de fil. Le premier d’un Fast food spécialisé dans le chicken, le second d’un camping qui recherche un Kitchen hand (larbin de cuisine en français !)

Après une très longue hésitation et relectures maintes et maintes fois des deux contrats de travail … (surtout la rubrique salary) je porte mon dévolu sur le second.

Depuis je suis devenu un expert pour :

Faire la vaisselle
Éplucher les carottes, navets, pommes de terre, oignons …
passer la serpillère
Sortir les poubelles
…

Et je me découvre même une âme artistique (la relève est assurée mamie) :

Blague à part, ce boulot s’avère être un super bon plan, car ce que l’histoire ne dit pas c’est que je suis logé, certes dans 7m2 mais avec un frigo et la clim, je mange gratuitement tout les jours, j’ai accès à internet et  il y a une super ambiance entre les Backpackers du camping.

Je n’ai  donc aucune dépense quotidienne à faire (essence, nourriture…)
Mais surtout je suis payé 25$ de l’heure soit environ 18,50€.
Avec une moyenne de 60h par semaines, je vous laisse faire le calcul …

 Voici quelques photos (sorry pour la qualité, la plus part sont prise avec mon iphone)

                                                                La cuisine                                                La salle à manger

  

                                                        The Backpacker place                                  Ma chambre (très spacieuse)

Je compte rester encore 5 semaines ici avant de retourner doucement sur Sydney pour le grand retour en France.

Edition : il y a une semaine, mon patron ma proposé de faire quelques heures supplémentaires par jours.
Je ne pensais pas que pour lui « quelques heures » voulaient dire « le double »

Depuis Lundi et pendant deux semaines (7 jours sur 7) je travail 14h par jour !!!

Début à 05h00 jusqu’à 13h00
Break de 13h00 à 16H00
Puis reprise de 16h00 à 22h00

Ce qui ne me laisse pas énormément de temps pour dormir, d’ailleurs au bout de 4 jours je suis déjà épuisé !

Plus que 12 jours, avant de retrouver des horaires « normales »

Bilan du troisième Road Trip

Pratiquement 3 semaine après l’avoir finit (oui j’était légèrement à la bourre sur la mise à jour du blog). Voilà le bilan de ce 3ème Road Trip.

Quelques chiffres :

34 : Jours de trip

10200 : kms parcourus

45 : Nombre de fois ou nous sommes passé à la pompe à essence

2133 : $ d’essence (Ah oui quand même !)

14 : Nombre de villes visitées

0 : Goutte de pluie 

Notre parcours (Vert) :

Mon Top 3 des endroits que nous avons visité durant ce Road Trip

1)   1) L'Uluru : Uluru Kata Tjuta National Park --> Article sur L’Uluru

2) Les Jim Jim Falls : Kakadu National Park --> Article sur le Kakadu NP

3) Kings Canyon : Watarrka National Park --> Article sur Kings Canyon

Le top 3 à vraiment été dur à choisir étant donné la multitude de magnifiques endroits que nous avons visité.
Un merci à mon frère pour m'avoir rejoint pendant ces 5 semaines, qui étaient géniales une fois de plus.

A présent, place au boulot à Port Hedland pendant 2 mois environ.

Darwin / Broome

La dernière étape de notre Road trip était de passer par Darwin 

avant de rejoindre Broome.

Darwin :

Nous y sommes restés deux jours.

Juste le temps de visiter un peu la ville et de faire un tour dans le plus grand élevage de crocodile au monde !

Arrivée vers midi, nous avons assisté à leur « Lunch » !

(il y en a un paquet la !!!)

Assez effrayant de les voir immobiles pendant des 10 aines de minutes, avant de se jeter sur leurs repas !

Puis nous avons été rendre visite aux autres animaux du parc !

Le lendemain, nous avons pris la route pour Broome

Mise à part les kangourous, les Lézards et les charognards que l’on peut croiser tout au long de la route, on croise aussi ce genre de choses :

Un van abandonné au milieu de nul part (pas très rassurant tout ça).

Cela dit, ça tombait bien vu que c’était exactement le même model que le mien, j’en ai profité pour récupérer le par soleil cotés conducteur qui était cassé dans le mien :) .

Petit detour par Derby, pour voir une ancienne prison à aborigène construite dans un Baobab !

Baobab prison tree

Nous avons passé notre dernière semaine de trip à Broome, en  mode farniente, pêche, plage et surf.

J’ai beaucoup apprécié cette ville, ce n’est pas trop grand mais il y a tout ce dont on a besoin.

Et puis ces paysage de terre rouge avec l'océan indien en arrière plan ! c'était juste magnifique.

Lever de lune sur Town Beach

Le seul point négatif peut-être, c’est qu’il y avait un peu trop de backpacker du coup la police est au "taquet" et ce n’est pas évident de dormir facilement dans le van (free).

En milieu de semaine j'ai commencer à chercher du boulot rapidement, mais en vain. 

De plus, j'avais entendu pas mal d'éco sur la ville de Port Hedland qui était soit disant une des meilleurs villes d'oz pour se faire de l'argent rapidement.

Le Vendredi matin, après une soirée arrosée, nous avons donc (enfin plutôt j'ai) prit la route pour faire les 600 kms qui nous séparait de Port Hedland. (Pendant que Servan decuitait à l'arrière sur le lit (je trouvais important de le préciser)).

Nous avions au préalable réservé un vol de Port Hedland à Perth le dimanche matin pour que Servan puisse prendre son avion pour rentrer en France.